Styringen av strømmer som flyter gjennom motoren som driver elektronikken blir avgjørende for å sikre total systemeffektivitet og pålitelighet. Faktisk kan motorstrømmer overstige titalls ampere i slike applikasjoner, noe som fører til økt effekttap inne i omformermodulen, noe som reduserer effektiviteten. Mer strøm til de elektroniske komponentene til omformeren resulterer også i høyere temperaturer, som følgelig kan forringe ytelsen deres over tid og/eller forårsake plutselige brudd hvis de går over maksimalt tillatte verdier.
Flere elektroniske komponenter som er mye brukt i motorkontrollsystemer er svært følsomme for driftstemperaturen. For eksempel er elektrolytiske kondensatorer som vanligvis brukes til å stabilisere hovedforsyningsspenningen til omformeren, garantert av produsenten for et minimum antall timer uten feil.
Følgelig er optimalisering av termisk ytelse, i kombinasjon med en kompakt formfaktor, et nøkkelaspekt i vekselretterdesignfasen som kan skjule fallgruver hvis de ikke løses på riktig måte, noe som resulterer i underytende produkter.
Strømtettheten i kretskortet er også en kritisk faktor når strømmen flyter mellom forskjellige plan gjennom gjennomgangshull. Overbelastning av en enkelt viaforbindelse på grunn av dårlig plassering kan resultere i en plutselig feil under drift, noe som også gjør analyse av dette problemet kritisk.
